海马8S全系搭载1.6TGDI发动机，最大功率143kW，厂家采用了不少优化技术，包括连续可变气门正时，采用图层和细轴降低摩擦，缸盖和缸体加入冷却系统等等，在最大扭矩方面有不错的数据表现。

　　实拍车型搭配6挡手自一体变速箱，针对燃油经济性，在离合器与扭矩控制部分做了优化，变速箱设有四种驾驶模式，另带陡坡缓降功能，另外，顶配车型还采用了电子档把设计。

　　底盘采用前麦弗逊独立、后多连杆独立悬挂结构，悬挂和避震的整体形成不算短，调校更偏向家用和舒适取向，厂家还称车身经过轻量化处理。