汉腾V7的方向盘的手感比较扎实，且转向带来的回馈力度较为适中，不过车头的响应速度一般，指向性也有些模糊，刹车踏板的调校比较轻柔，且踏板行程比较长，前三分之一段有一定的虚位，不过你要肯下脚，后段反馈给你的制动力还是比较即时的。

　　底盘还是以舒适性调校为主，对于一些细碎的颠簸有着比较充分的过滤，不过受制于后悬的扭力梁结构在过一些减速带以及沟坎的时候，后悬的弹跳感还是有些明显的。

　　在噪音控制方面，汉腾V7的车身密封性做得还不错，基本上能够杜绝大部分的风噪声和路噪，不过在中高速区间从机舱内传来的嘶吼声还是较为清晰的。