2019款观境进行试驾的时候，新车的转向助力采用的是电动助力，转向力度还是比较轻易，转向圈速也仅有2圈半左右，整体精准度比较一般，足够让它在日常驾驶中变得比较灵巧。

底盘整体性还是不错，没有出现松散以及多余的弹跳震动，但是相对SUV车型而言，悬架显得偏硬些，尽管侧倾支撑不错，不过路面的很多细碎震动也能略明显传到车内。

值得一提的是，新车发动机的动力表现在低扭时稍显羸弱，不过随着转速提升也能有明显的改善，整体来说符合一台10万元级别车型应有的表现。