2018款奥德赛底盘有很好的支撑，同时在舒适和操控方面达到了一个很好的平缓，驾驶和乘坐都有较好的兼顾。悬架方面，新款奥德赛也没有变动，依然是采用了老款车型上面的麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。不过底盘噪音有点明显了，比较影响车内乘客的舒适度。

虽然是扭力梁是的底盘后悬，但是整车的乘坐舒适性依然有所保证，没有过于生硬的弹跳和摆动，滤震能力还是不错的，但是稍微略显松散了，不够的紧凑。