试驾的这辆2019款缤智1.5T车型不采用弹射起步的方式，就一脚油门踩到底，它的0-100km/h加速实测最快时间是8.91秒了。和现款的1.8L车型对比，它的低扭更加充沛了，提速也相对轻快得多了。它的这台1.5T发动机将代替老款车型上的1.8L发动机，马力达到了177Ps，扭矩为220Nm。

低速区间，它的再提速能力明显的改善了，动力衔接更快了，动力输出更直接了，中后段提速能力有明显的提升，动力持续感更强，而且动力储备也更加充沛了。

CVT变速箱为行驶的舒适性奠定了基础，同时对动力衔接这份工作也是做得不错，但是别期待它能给你带来驾驶乐趣。

转向系统的表现和之前是一样的，底盘表现确实是有提升了，行驶的质感变得更加紧凑了。

悬架的调校仍然偏重于支撑性，让它的操控性和灵活性得到了保障，但是舒适性依旧是没有太大的改善。

这次2019款缤智中期改款主要的变化还是用1.5T发动机取代了老款的1.8L发动机，最大功率是130千瓦，峰值扭矩是220牛米，调校更注重低扭，最大扭矩在1700rpm就可以输出，与之匹配的CVT比老款多了低速档位，由于新车不提供四驱系统，L挡在爬坡的情况下可以稍作弥补，新车在底盘的舒适性和车厢的静音性上有提升。