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橙色本田XR-V改装海拉5透镜 疝气大灯 灯光升级作业

2015-07-19 11:34:03    admin
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      XR-V提车已经快一个月了,基本上都很满意,但是灯光的确是本田的一个短板。单光透镜真心不能接受,夜晚市区几乎都不知道自己有没有开灯,跑了一次机场高速后直接疯掉了,根本就是看不清路。实际上因为我的第一辆车就改装过,所以心中老有对比的心理,终于在今天按捺不住了,之前也在西安市场上调研了一段时间,因为改灯个人认为品质应该是第一位的。

      在和店老板深谈过后,选择这次XR-V改灯的配置,之间在灯泡的选择上犹豫 OSR-CBI(5500色温)和飞利浦XV(4800色温),在翻阅很多资料后,很想尝试一下传说中的海拉5,(实际上Q5已经可以征服我了)选择了最后的配置:
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      海拉5全新件+飞利浦85415XVC1+欧司朗安定(一套顶级配置清单直接出来了)
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      飞利浦顶级XV氙气灯泡

      XV的灯泡这次改型的特点是:
      其实亮度是和焦点有密切关系的,通常焦点更准的氙灯,远光中心区域亮度也更好,飞利浦XV顶级氙灯主要是两个方面的改进,一个是中心药丸配比改进,直接提升灯泡发光亮度,另外一个是灯泡焦点精度提升,可以让透镜出去的灯光更聚焦,实际效果更好。严格的来说飞利浦的XV和欧司朗的XNB是一个级别的,和CBI比有点关公战秦琼的味道


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      海拉5全新透镜,注意哦,有麻点的。没有麻点的就是不是海拉5了,麻点是欧洲标准主要目的是过滤掉影响对面车辆的一些炫光
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      旁边大方块就是欧司朗的安定器
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      开工,调试远光线和近光线
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      拆装过程大同小异这里省略
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      改装完成,开始调试
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      近光虽然没有Q5那完美的切线,但是我觉得已经很不错了,Q5之所以吸引眼球就是它的切线处锐利
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      海拉5的远光,我晕,完美之作!这个环节就是确定焦点是否一致,高低是否一致。这次调光,车里灯光的调节地位置选择是3档(最低档位了)
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      改后大灯的细节照,基本保持原车风格,个人不喜欢什么恶魔眼 天使眼 泪眼之类的,这些东西品质真的没有保证的,还是不装了,免得以后维修麻烦,XRV的灯导当我的日行灯就可以了
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      开始了测试
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      首先测试的是近光效果,调至灯光档位是3最低
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      调至灯光档位2,个人觉得这个位置合适
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      远光测试,直接就把我征服了。比起我以前的Q5简直完爆了
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      灯光焦点完美

      本次测试灯光,西安天气为雨天测试,已经达到了我预期的效果,接下来就是我要用上一段时间看看灯的密封效果。应该是没有问题了,对了欧司朗的安定器没有放到车灯里,固定在了发动机舱,还特意做了防水处理。

      改灯之旅终于圆满拉下帷幕,我的XRV再也不怕走夜路了。
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