本次绕桩测试的是一台指南者1.3T车型，原以为指南者的表现会比较狼狈，但是实际开起来的感觉还不错，它的姿态平稳，整个穿桩过程流畅，没有太强的推头感受。

　　并且转向自然柔顺，对于一台拥有越野属性的SUV，虽然指向性上有较多的旷量，但回馈力度足够舒适，作为城市SUV可以满足日常驾驶。

　　在底盘方面，指南者给人的感觉比较坚实，侧向的支撑明显要更好，虽然由于车身重心高会有晃的情况，但整体表现不狰狞，在你的控制范围内。