2019款自由侠传动系统采用的是德国采埃孚9速手自一体变速箱，拥有更为绵密的齿比，4个超速挡带来了更好的燃油经济性，并且能够在四驱模式下，承受更大的扭矩输出。

　　9AT变速箱有着出色的平顺性，当档位升至6挡后，便进入到超速档位，这时，绵密的齿比几乎不会让驾驶者感受到换挡的顿挫感，在实际试驾中，当车速接近110km/h的时速，变速箱便能自动挂入9挡，在120km/h高速巡航下，发动机转速能够维持在2000rpm左右。