江淮瑞风S4底盘悬架结构解析
瑞风S4新车的悬架为前麦弗逊麦弗逊、后扭力梁式的底盘结构,可能是考虑到原本原因而选择了半独立悬架,舒适性肯定要比扭力梁差一些的,不过它的占用空间小,这在同级别车型里面也是常见的,谁叫它便宜呢?至于调校的舒适与否,还要看动态驾驶体验了,等拿到试驾车吧。
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