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吉利几何A底盘解析 几何A底盘拆解浅析

2019-07-15 11:23:26    admin
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几何A底盘部分的平整度还是不错的,前机舱下方和动力电池两侧共装有三块护板,使底盘接近80%的部分都比较平整,这也有利于降低底盘的风阻系数了。

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拆掉几何A底盘前机舱下方的护板之后,就可以看到其动力总成部分,该车搭载了一台永磁同步电机,与之搭配的是一套单速变速箱。

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在动力总成的外面包裹着一层隔音棉,可以降低一部分驱动电机高速运转时的高频呼叫声,同时在冬季还能起到一定的保温作用。

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几何A前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,而前制动系统则选用了常见的单活塞卡钳加通风式刹车盘的形式。

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动力电池的两侧护板增加了座舱下方底盘部分的平整度,动力电池底部壳体采用了铝合金材质,在轻量化方面起到一定作用,拆掉车身左侧下方的护板之后,是通向快充口的高压线束。

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在几何A动力电池最前端,我们可以看到其独立的冷却系统的进水口和出水口。

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后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,后制动系统为单活塞制动卡钳搭配非通风式刹车盘的形式,而制动卡钳的背面为电子驻车的执行机构。

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