试驾的全新远景X6搭配1.4T+6MT动力总成，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，当挂入一挡后转速没到1000rpm时，总觉得动力来的不够畅快，如果当动力调校的稍微再激进一些就更好了。

　　当转速超过1000rpm后动力输出会有明显改善，超过2000rpm开始进入扭矩平台，直至4000rpm，都能够有不错的加速感。

　　挡位的行程不长，每个挡位都十分清晰，挂入时后端还会有一定的吸入感，虽然配有6个前进挡，但市区行驶时大部分时间5个就能够满足，6挡更多是留在高速巡航使用。

　　离合器踏板回馈了适中，结合点位置中间略靠后，不模糊，很好找，且半联动区间足够长，对新手比较友好。

　　车辆的底盘表现很有质感，过减速带时颇为干脆，没有多余的跳动，通过起伏路面也有着不错的贴服感。