在试驾这款江铃E200N的时候，会发现该车起步的电动机响应是及时，坐在上面驾驶的感受还是比较轻松，动力输出比较流畅，不过后半程就不给力了，特别是过80km/h之后，提速变得比较生硬，动力乏力非常明显。

至于能量回收方面。松开加速踏板，没有明显的减速表现，回收的力度还是不错，行驶的质感并未受到影响，就算是最强的E挡，拖曳感也是不明显。