行驶舒适性是考量一款豪华轿车的一大标准，凯迪拉克CT6无疑在这方面做得比较出众，前后排座椅的各项支撑都很理想，座垫长度如果能在长一些的话，可能会更好，前排座椅均支持加热、通风与按摩功能，不过控制按摩的按键操操作起来不是很便利。

　　新CT6搭载的MRC电磁悬架应对较大的颠簸起伏还是起到了一定作用，尤其是经过减速带时感觉十分轻柔，但是面对非常快速的短波震动时还是略显颠簸。

　　新换装的四缸发动机在怠速时的噪音并不理想，行驶起来后在急加速时也略显嘈杂，影像车内的静谧感受，除了发动机，轮胎表现也不算特别理想，尽管车辆本身有不错的隔音性能，但还是能感受到一定的胎噪。