官方声称，科尼赛克Jesko车辆在250km/h速度下，车身的整个空力套件都能提供800kg的下压力，随着速度增加还会增大，当车速达到275km/h速度的时候，下压力则是达到了惊人的1000kg，这些数字比同样数字的Konigsegg One：1增加了30%，比Agera RS增加了40%。

后扰流板布局与车顶是科尼塞克的特有设计，而JESKO的后扰流板尺寸也是史无前例的巨大，甚至胜过之前科尼塞克的所有车型，这也导致它无法向其他车型哪些自动折叠进车尾，与车身融为一体。