本次试驾起亚K5凯酷车型搭载一台1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭距253牛米。车型命名270T，车系内共有两款车型。发动机是四缸高度，传动部分，使用了干式7挡双离合变速箱，带有换挡拨片，悬架部分采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架。

起亚K5凯酷1.5T版本车型在日常市区中低速使用环境中的动力储备是绝对够用的。在最常用的COMFORT(舒适)模式下，你依旧不会觉得乏力。

起亚K5凯酷80km/h时速范围内，正常的起步及超车过程中，这台发动机都能带给你足够的自信，如果你舍得深踩点油门，这台车甚至能带给你一些推背感。

起亚K5凯酷1.5T舒适模式下涡轮迟滞还是有，如果想缓解这种感觉，果断换入运动模式吧，这时候车辆对于驾驶者油门的指令会更加敏感。

起亚K5凯酷整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。