实测的这辆2020款揽胜极光有四驱系统的搭载，在测试其加速表现的时候，因为四驱的原因，起步没有出现打滑的现象，不过车头确实出现抬头的表现，也有一定的推背感，最终得出8.31S的加速成绩。

整个加速过程，起步时挂入S挡同时踩下加速刹车，变速箱会采用2挡起步，完成这个测试需要两次换挡的操作，最终的成绩没有什么优势。

毕竟对比同级别的车型，比如宝马X3的6.85秒以及沃尔沃XC60的7.1秒和奥迪Q5L的6.65秒，它的8.31秒确实不够看，完全没有加速方面的竞争力。