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2019款揽胜运动版试驾 2019揽胜运动版动力输出如何?

2019-03-05 14:43:59    lin020h
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全新揽胜运动版因为有运动两个字,常被认为动力会是那种比较激进的动力输出方式,但试驾过程发生不是这样的。驾驶的时候,动力的输出是比较沉稳,开起来也是比较从容的乐趣。

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试驾的是低功率版的车型,深踩油门,发动机带来非常强的感官冲击,不同于涡轮增压介入时短暂迟滞后的爆发,揽胜运动版全油门情况下,先期经过三个明显的段落才会全力加速,动力不够线性。

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运动模式下,变速箱以及发动机的响应速度会得到明显的提升,但上述的段落感却依然存在,只是连接要更快一些。而且加速超车也都很从容,即便是个大家伙,也一点都不蠢笨。当然,说它灵活肯定言过其实,只不过即便是频繁的转向和重心转移,车尾也坚决不会发飘,寻迹性很好,另外底盘也能够很好的控制住车身姿态,以“稳健”一词形容它我想再合适不过了。

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