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玛莎拉蒂总裁发动机怎么样?总裁430Hp动力如何?

2020-01-16 10:37:38    admin
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2019款玛莎拉蒂总裁目前全系都是这台3.0T V6双涡轮增压发动机,分别是350马力和430马力两个功率,我们这台测试车是高功率版本,最大功率是430匹,峰值扭矩是580牛米,变速箱还是那台ZF8,只不过电子档把造型变了,其实改款前的档把造型更精致。

玛莎拉蒂总裁发动机怎么样?总裁430Hp动力如何?

包括驾驶模式以及悬架软硬都可以单独调整,运动、舒适和节能模式下有着很明显的差异。因为总裁不同模式下性格差异很大,我们先从它最纯粹的一面说起,运动模式+运动悬架。

玛莎拉蒂总裁发动机怎么样?总裁430Hp动力如何?

运动模式下说它是四门跑车都不算夸张,暴躁的声浪和灵敏的加速反馈,转速一直维持在3000rpm以上战斗状态,两个涡轮也是蓄势待发,再加上大尺寸车身带来的提速冲击。

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玛莎拉蒂支持排气声浪更是起到了催化剂的作用,加速松开油门的那一下还会产生噼里啪啦的声音,听着和开着都过瘾。

以现在的标准来看3.0T V6都算中大排量发动机了,加速的感觉就是顺畅有劲儿,而且是持续不断的。

而在舒适模式下它就柔和了不少,转速不会轻易上到2000rpm以上,而且在120km/h时只有1600rpm,排气声音也被尽量的隐藏,此时它变成了行政车。

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