试驾的这辆2020款阿特兹搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率是192马力，匹配的是6速手自一体变速箱。新款阿特兹仍然不是加速很快的强势车型，比起老款车型来看，它的油门踏板变得更加灵敏跟脚了。

在通过不平整道路时，2020款阿特兹的悬架的滤振能力很出色,营造的舒适性氛围强。GVC Plus对于车辆出弯稳定性的改善有效果，通过控制横摆力矩,抑制转向过度。

新车的转向手感对更紧致跟手了，这一点我很喜欢，静谧性的提升能感觉的到，尤其是底盘部分的隔音，更出色了。