今天测试的是2019款马自达CX-5的空间，一位身高182cm的体验者进入驾驶座，将第一排座椅调至最低，腿部及靠背调至舒适位置后，头部空间还剩一拳的余量，比较宽裕，不过CX-5只有主驾驶配备电动调节。

　　后排头部空间仍然为一拳，但是可以看得出腿部的空间显得比较局促，距前排座椅只有三指距离，同时后排座椅靠背也仅支持微小范围内的角度调节。

　　后排坐垫较短，同时由于后排腿部空间不够宽敞，后排乘客也就不方便变化坐姿，因此长时间在后排乘坐容易感到疲劳。