马自达CX-8基础排量时至今日算得上市大排量了吧，对于低扭表现我不需要怀疑，2.5L发动机整体动力输出的很顺畅了，所以日常代步驾驶它的时候完全不会感觉有突兀感出现。

关于中后段爆发力，确实中规中矩，想要狂野一番还是不要想了，满足日常代步使用或者在合理的限速之内，它都能够表现出应有的实力了。

油门响应也是涡轮当道的时下被众人忘却的一点了，不能说只是CX-8这样，其实马自达的发动机在转速回转反应方面都有着出类拔萃的表现，这也为变速箱响应提供了一个很好的平台了。