2020款名爵6双离合变速箱从老款的干式变为了湿式双离合，档把从机械变为了电子档把，换挡拨片和S挡也没有缺席，这是一个很大的提升了，湿式双离合变速箱更加耐用，比起干式双离合变速箱来说，更加讨消费者的喜欢。

2020款名爵6传动方面，新车换掉了2019款车型的干式双离合变速箱，转而使用了上汽最新代号DCT 280的7速湿式双离合变速箱，它的最大传动效率达到了97%。

2020款名爵6的7速双离合变速箱也经过升级，由现款的干式双离合优化为湿式双离合，在换挡响应速度、行驶的平顺性以及日常耐用性方面进行加强。使用换挡拨片时，2020款名爵6湿式双离合变速箱的反应跟的上驾驶者的动作，降挡执行比较利落，能够看到转速明显升高，并伴随一定的推背感。