2020款名爵6此次试驾的地点是在上海市的天马山赛车场，主要是各种直线加速和弯道，主要是看看它的加速能力和操控性能怎么样，随后立刻松开刹车踏板，在起步的那一刻，伴随着车头轻微上扬的姿态，也让整车看上去张力十足。

名爵6车辆迅速向前冲刺而去，同时动力的爆发显得比较强烈，让人能够体会到全力加速所带来的快感。

之后车辆准备进入到弯中，手感轻盈的转向感觉很有亲和度，让驾驶者在驾驶车辆时不会有过多压力。

2020款名爵6对于眼前的弯路，在用合适的力道控制好车速的同时，还需不断的打方向进行修正，无论力度或大或小。

但与此同时，在弯中出现推头的现象肯定也是无法避免的事情。不过好在车辆的XDS系统会相应进行介入，来抑制转向不足。

经过优化过后的XDS系统可以对内侧驱动轮进行主动制动，根据实际情况控制发动机来轻微提升动力扭矩。从而形成一个横摆力矩来帮助转向，进而做到抑制转向不足，并提高出弯速度，由此让车辆能够实现快速过弯。

2020款名爵6加之车辆的悬架富有韧性的质感，能够提供合适的侧向抓地力和侧向支撑，也令车辆在弯中的表现比较从容。

从弯中驶出，最后将要面对的依然是条直线，这时能做的不必多想，就是再次深踩油门，在顺畅的加速获得满足。