2018款名爵ZS 1.0T车型使用的发动机是三缸的，不少的车友对三缸发动机的抖动非常的在意，在此次试驾的过程中，三缸发动机的稳定性比之前想象中的要好很多，怠速状态下行驶，车内几乎差觉不到任何抖动，在高速之后是会感觉到一定的轻微抖动，是可以接受的。

得益于动力输出的平稳，因此驾驶者很容易找到操控它的节奏感，而面对日常的频繁起步以及变道超车，名爵ZS完成的都是尽职尽责的。