2020款名爵ZS油门响应较为灵敏，并且低扭表现也很强势，起步阶段的快感就令人留下很深的印象，即使是车辆乘坐4名成年人。

　　在绕桩时，它的动态表现令人满意，虽谈不上多富有驾驶乐趣，但至少车身的循迹性很棒，整体过程干净利落。

　　在通过连续S弯时，减震弹簧回弹动作很积极，同时弹簧也不乏韧性，但速度过快时，还是会有一定的侧倾。

　　转向手感轻盈，加上精准的指向性，名爵ZS可以给你足够的自信去挑战每一个弯道，但前提是脚下油门踏板不要操之过急。