虽然2018款的COUNTRYMAN拥有的是较硬的底盘悬架，但是其操控性能还是蛮优秀，体现在它转向手感就很明显。根据这款汽车的三种不同驾驶模式，它的转向手感也是各有变化，但是总体表现都很舒适的。

在GREEN和MID的模式下，它的转向手感比较轻柔一些，驾驶起来也不是很费劲；但是在sportd的驾驶模式下，转向手感就没有那么的轻盈，油门响应变得很灵敏，有那么点儿性能车的意思。