2019款讴歌RDX四驱性能测试
2018-11-07 16:07:27
admin
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2019款讴歌RDX四驱性能测试
2019款讴歌RDX配备了全时四驱，它没有中央差速机构，两个离合器负责前后轴90比10-30比70的扭矩分配，这套SH-AWD是第四代的产品了，在滑轮组测试当中，当RDX面对仅有单前轮有附着力的情况时，其实可以看到未打滑车轮有分配到一点动力，但是还不足以脱困，电子限滑的帮助很有限。
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