新款保时捷Macan2.0T采用了前双摇臂独立悬架、后多连杆独立悬架组合，悬架整体调校偏向舒适，同时还保留了路感，这种调校感觉很不错。在一些连续弯道或急弯时，悬架的侧面支撑也很到位，车内几乎感受不到什么侧倾，整体给人这一种完整感。

　　方向盘的转向手感也非常舒服，虽然低速时有些偏沉，但对于一款运动款车型来讲正好，并且方向盘的质感非常好，满满的运动感。