实测的这款Panamera混动版是次顶配的车型，当我们坐在里面，开着它上路点火的瞬间，其实没有特别不同的表现。轻踩油门的时候，响应还是比较细腻的那种，低速行驶有着很轻盈的表现。

中段加速时候，混合动力开始发力，给车辆提供足够的加速力道，发动机的介入会让你感受到准备开始冲刺的感觉。虽然在HYBRID AUTO模式下有人觉得油门阻尼偏大，但在个人看来，这是比较正常的表现，毕竟太快了。

Panamera混动版也有着相当出色的超车表现，那一瞬间就像要把整车都给弹射出去，得益于发动机和变速箱之间的默契合作，具有相当出色的感官刺激感。