捷途X70S全系车型标配了四轮独立悬架，前麦弗后多连杆还算比较良心了，并且后悬架上面设置了稳定杆，并且在试驾的过程中，确实能感受到奇瑞研发团队在底盘调校方面的优势所在了。底盘整体设计比较的平整了，调校是偏向舒适性的。

虽然捷途X70S以家庭用车舒适为主，但是在底盘调校上并不是软绵绵的感觉，还是表现出了应有的韧性和支撑感了，在保证了舒适性的同时，也能很好的保证车身的姿态，这和奇瑞优秀的底盘调校功底是分不开的。