2020款捷途X70的整体调校还是偏向家用的风格，动力输出线性平缓，1.5T推动这台车虽然不会有太强的推背感，但也并不显得吃力，完全能应付城市驾驶。动力属于够用的，起步是有些慢动力会有些肉。

捷途X70的ECO和Sport两种驾驶模式基本就满足了所有驾驶场景，运动模式下油门会更灵敏，变速箱也更乐意降挡，加速反应会更直接一些，也算是对动力的弥补。

转向的阻尼非常轻盈，这也符合它偏向舒适的定位，一点点的虚位和旷量也让人开起来不会太紧张。发动机最大功率115千瓦，最大扭矩是230牛米。