瑞虎e虽然是一款纯电SUV，但开起来的感觉和燃油车差别不大，电门还算比较灵敏，动力随叫随到，瑞虎e的加速和瑞虎系统的燃油车类似，不会特别暴躁也不会特别无力，是循序渐进的过程。

　　由于悬架结构为前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，因此滤震效果非常不错。

　　操控方面，瑞虎e的转向手感非常轻柔，而且大小适中，即便是较小的女生也不会有很吃力的尴尬。

　　隔音方面，在中低速时瑞虎e的表现还是不错的，但一旦当速度起来之后，车内还是会有胎噪传入。