轩逸纯电版在绕桩测试的时候表现还是挺不错的，过程中悬挂支撑力度较为韧性，表现充分，反应也挺快的，车身重心切换的很快速，指向性和循迹性都比较的不错了，虽然买这车的并不看重操控，但是激进和极限驾驶下的操控也不弱。

轩逸纯电的转向和回正力度都是属于比较轻盈的那一种，转向行程有少许旷量，但是指向性足够准确了，这样的设定对于新手驾驶者来说更为友好。