前麦弗逊后扭力梁的悬架结构在这个级别中比较常看到了，在这辆荣威i5 1.5L车型身上，悬架被调校的更贴合家用舒适，也有较为扎实的支撑感了，没有影响到车辆的行驶品质了。底盘给人感觉还是颇为紧致的，遇到路面振动处理得很从容，再加上不错的静谧性，整体的乘坐舒适性表现令人满意。

虽然是主张家用的经济型轿车，但是荣威i5的底盘调校依然有一定的运动感，经过起伏路面时悬架反应很柔韧，车内没有明显的余震，高速行驶的支撑也很到位。新车的侧向支撑力就显得有些欠缺了，好在对于一台家用车来说，舒适就够了吧。