测试的这这辆2020款荣威i6是1.6L版本，在全力制动的时候前悬架的压缩并不明显，整车的姿态相当的从容了，最后的刹车成绩并不理想。

轮胎的抓地力有些挣扎了，性能上还是差了一下，制动力有些波动了，最后100-0km/h刹车距离是42.25米，60-0km/h加速时间是15.56米。

多次测试下来，最好的一次成绩是41.18米，最差的一次成绩是43.13米，后面的衰减不是很明显，给个65分吧，如果换高性能轮胎会更好些。