开着这两车，是真的有不一样的驾驶感受。开着柯迪亚克GT上路，发现它的动力响应还是比较灵活，扭矩平台很宽泛，无论你何时踩油门，都能获得强烈的推背感；驾驶冠道的话，开起来相对有些笨重些，低速油门响应延迟。

冠道的优势在于底盘的厚重感更强，滤震表现也更出色，在NVH方面，本田对冠道确实下足了功夫，不仅为其配备了四门双层玻璃，还加入了主动降噪技术，日常行驶中车厢的静谧性的确要优于柯迪亚克GT。