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2021款特斯拉Model3高性能版评测

2021-02-01 09:28:28    
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  此次试驾的车辆是2021款Model3高性能版,前后双轴各一台电机,前置电机137千瓦,后置永磁电机最大202千瓦,综合最大马力是461匹,下面试驾看看这辆新车的动态表现怎么样?新款Model 3高性能版的加速踏板响应非常迅速,即便我用自创的闪电霹雳脚法,该车也能迅速做出反映。

2021款特斯拉Model3高性能版评测

  新款Model 3高性能版拥有轻松和运动两种驾驶模式,其中轻松挡位的加速感受柔和,只要不是猛踩踏板,车辆便能较为平缓的加速。

  相比Model 3长续航后驱版,性能版加速踏板给人更有底气的感觉,踏板踩下相同行程,性能版能够给予更多的动力,使得上坡、超车等过程变得游刃有余。

2021款特斯拉Model3高性能版评测

  采用最新版车机系统的Model 3高性能版取消了动能回收调节选项,而是默认采用标准模式。

  2021新款特斯拉Model 3高性能版方向盘调校与老款并无二致,转向非常精准而灵活,从左至右打满只有两周,在停车场行驶时,能轻松应对连续的直角弯。

2021款特斯拉Model3高性能版评测

  2021新款Model 3高性能版的悬架调校偏运动,但不至于很硬,如果拿食物举例的话,它像是巧克力,不会像棉花糖那么软绵绵,但也不会像硬糖那样嘎嘣脆。

  在体验2021新款Model 3高性能版时,我总在以挑刺者的角度来看它与两年前的老款车型之间的差别。

2021款特斯拉Model3高性能版评测

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