测试亚洲龙2.5L的操控性能，当处于运动模式时，避震器阻尼将会调至最大，从而无论在高速并线还是快速过弯，都能够保持车身姿态，并且提升车辆的操控性，此外，亚洲龙还搭载同级罕见弯道转向辅助系统，过弯时，确保外侧车辆的驱动力，从而改善转向不足的情况。

　　除了操控性和舒适性都得到显著提升之外，亚洲龙底盘由类似于高端德系车的厚重质感，并且整车的静音性做的非常到位细致，各种噪音都被有效的隔绝车外，令车内乘客有非常棒的驾乘体验。