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HEICO再次操刀 沃尔沃C30改装案例

2016-12-15 15:48:36    admin
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       HEICO作为沃尔沃 C30的御用汽车改装厂,少不了为C30量身打造丰富的改装套件,今天的这台HEICO C30改装车同样亮点十足。

HEICO再次操刀 沃尔沃C30改装案例

       车未至而声先达,这台改装了HEICO双边双出排气C30的排气声浪真的很不低调。很多人可能会认为该车动力系统经过重度升级,其实不然,原车的2.4升直列5缸引擎未经任何改装。

HEICO再次操刀 沃尔沃C30改装案例

       对于开这辆沃尔沃V30的人而言,音响和收音机在绝大部分的时间当中都是多余的,听着尾部传来的排气声浪就足以打发一切无聊。怠速时声浪如远方闷雷,又似地平线有万马奔腾;转速上了1500rpm,声浪已相当给力,如雄狮低沉的怒吼;继续深踩油门,引擎的的躁动如在耳边,随着油门的收放,就像演奏一曲酣畅的交响乐。

HEICO再次操刀 沃尔沃C30改装案例

       可以看到轮胎和暴龟轮拱之间只有一指之宽的距离,这让C30更像跑车原装沃尔沃C30悬架在大部分情况下对于震动的处理都很积极,扎实的底盘也具备高级感。只是在车速加快时,悬架动作还是会有些不够利索,震动传递也会变得比较直接。但是改装了KW V2避震后,C30则没有了这一情况, 不管是变线还是急加速都异常从容,而汽车低速行走的时候你会以为是在驾驶一台日本车,当你以50KM/H过减速带时,KW V2必将会让你认识到这一点,屁股的滋味会太好受哦,并不会比KW赛道避震器V3好受多少。

HEICO再次操刀 沃尔沃C30改装案例

      沃尔沃C30配置了4只19寸钛金灰10幅HEICO轮圈,搭配邓禄普DZ101轮胎,令沃尔沃C30时尚动感。另外为获取更稳定的行车动态,选用KW V2来降低车身,而低重心设定自然造就较高的极限运动特性。

HEICO再次操刀 沃尔沃C30改装案例

        Heico为C30使用了与车身同色的空气动力部件,在保留原车设计的同时增加了额外的一丝动感。

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       这台 HEICO C30改装车尾的亮点来自于HEICO重新设计的扰流器以及双边双出排气,拥有更个性的运动风格。

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