在大众ID.4 X上前面配备了盘式刹车，后面配备了来自大陆集团的鼓式刹车，这在同级电动车中是首创，也是一次新的尝试。相比盘式刹车散热方面是弱势，但保养周期和保养成本都有优势。当然具体实际行驶中的表现如何，我们也很期待。

实拍的顶配车型配备了21英寸轮圈，条幅的面积也比较大，考虑减少风阻和保持精致外观两方面因素，搭配了固特异轮胎。