2018款全新朗逸的1.5L发动机的动力其实并不弱，会比同级的强一点点，转速在2500rpm之后会有明显的爆发力，只是平时或许是出于燃油经济性的考量，被变速箱限制住了转速而已。

油门踏板的响应速度不那么的快，虽然刚起步的时候听容易控制的，但是起步之后踏板前1/3的行程带来了不明显的加速感，要是前车突然的加速，这时你要狠狠的给油才能跟得上节奏，毕竟是1.5L发动机，动力肯定是不强劲的，只能说是够用了，要是上了高速和人比，就有点够呛了。

此次试驾的这台1.5L发动机是大众推出的最新产品了，同样是我们熟悉的EA211，最大的输出为115马力，比之前的1.6L发动机来说，马力是增加了一点。