2018全新朗逸6速爱信自动挡变速箱升档的速度比较的快速，车速不到50km/h就能上6挡了，转速更是只有1000rpm出头。但是相反来看，这台变速箱是比较不喜欢降档的，你非得踩下超过一半的踏板程，它才会很不情愿的降上一档。

即使大众对于DSG的调校已经达到了炉火纯青的地步，但是和传统的爱信6AT变速箱相比，后者的低速平顺性优势还是比较的明显的。全新朗逸自动挡的起步可以用丝般顺滑来形容了，整体的平顺性堪比CVT变速箱了。

利用S挡或者手动模式来解决变速箱的拖沓问题是个好办法，甚至于我觉得S挡才是日常驾驶这台车的正确打开方式的。