导航

试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力怎么样

2018-05-14 14:25:10    admin
0

2018款全新一代朗逸1.4T车型在日常的驾驶中,各项表现还是让人感到满意的,加速的时候谈不上猛烈,但是足够的线性,发动机低扭较为出色,油门感觉相对的较沉。

试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力怎么样

只要在急加速的时候深踩油门,涡轮会在1800rpm左右介入了,并会在3000rpm前,一直处于最大输出范围,不过在普通模式下变速箱并不会变得激进。

试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力怎么样

还可以将档位选择在S模式,这时引擎和变速箱的响应变得很积极了,并且发动机始终位于高转速的状态,属于即踩即有的类型,感觉很美妙。

试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力怎么样

普通D挡模式下,感觉开起来很悠闲自在,加速较为线性,脚搭在油门踏板上,将转速保持在1500rpm—2000rpm之间即可,这种调校特别适合在“拥堵不堪”的城市道路中行驶。如果有着急的事要办,你需要快速驾驶,全新一代朗逸同样可以满足。你只需将排挡杆拨至S挡位,车辆随即进入运动模式,这时稍微深踩油门就能立刻降档,并且变速箱升降档反应向后延迟,同时引擎会一直保持高转速状态,整体感觉扭矩储备很充足,加速豪不吃力。

试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力怎么样

进入车系频道相关车系
相关阅读