中期改款的2020款迈腾动力并没有任何变化，依旧是提供1.4T高功率版，2.0T高/低功率版的选择，传动都是7速DSG双离合。动力没改底盘没变，实际上迈腾中期改款在动态方面的变化非常有限。

2020款迈腾双离合变速箱堵车时1、2挡频繁切换的动作处理得熟练干脆，低速挪动也不会有顿挫。甚至之前我试驾老款迈腾1.4T时抱怨3、4挡切换的生涩感也不见踪影。

2020款迈腾380Tsi的动力很强劲，但是它也是一辆比较注重舒适性的车型，另外它的油门踏板设定的很好上手