导航

2020款迈腾GTE纯电续航测试

2020-02-15 15:45:07    admin
0

测试车型是2020款一汽大众迈腾GTE尊贵型,官方售价: 26.89万元,NEDC纯电续航56km,油箱容积:50L,官方给出的迈腾GTE电池容量为37Ah,额定电压为350V,以此计算出电池容量为13kWh。纯电测试开始前,我们先用交流充电桩将电量充满。

2020款迈腾GTE纯电续航测试

该车仅配备了交流充电口,位于车辆前格栅的右侧。充电口旁边除了设计充电状态指示灯以外,还拥有充电以及预约充电按钮。

2020款迈腾GTE纯电续航测试

迈腾GTE在下午1点32分时,车辆已处于满电状态,此时表显剩余续航为51km,相比NEDC的56km少了5km。外界环境温度为4°C,我们随即开始测试。

2020款迈腾GTE纯电续航测试

将车辆驾驶模式调节到经济模式,随后将驱动模式调节到纯电驱动模式。空调打开,温度设定到23°C风量自动,随后出发。

2020款迈腾GTE纯电续航测试

迈腾GTE行驶了40km以后,表显纯电续航剩余为0,并自动将行驶模式切换到混动模式。值得注意的是,由于我们测试环境是在冬季,对纯电续航里程有不利影响,因此实际成绩会与官方成绩有一定差距。

进入车系频道相关车系
相关阅读