这辆大众探歌搭载的是发动机是高功率版的EA2111，1.4T发动机并没有给我们带来什么惊喜，这个和SUV车型较重的车身不无关系的，动力爆发并不刺激啊，毕竟就1.4的排量，可能是我们期望过高了，D挡和S挡的差别不是很大，只是变速箱换挡时候就是延迟。

尽管这车的加速能力有些不太优秀了，但是制动性能却依旧保持了大众一贯的高水准，就算是在湿滑的路段也没有出行过制动力不足的现象。

探歌短悬长轴的设计确实令车身操控有先天的优势，但是那对越野有益的转向虚位又让它指向性有些模糊了，所以只能算是中规中矩了。

探歌的悬挂在快速绕桩的时候提供了良好的支撑性，但是问题还是出在那模糊的转向，所以转向虚位确实是一把双刃剑，对于注重驾驶质感的年轻人来说，没什么吸引力，不过它就是SUV，要快感干什么呢?