途昂X使用的是7速湿式双离合变速箱了，这台双离合变速箱大众调了这么多年，早就已经优化的很到位了，今天试驾的道路有一大段市区堵车路况，频繁的走走停停和蠕行也没有让我找到平顺性方面的漏洞，换挡难以察觉，更多时候是观察转速指针的动作才获悉的。

这台双离合之所以调校的这般平顺，是通过降低换挡速度换来的，我多次体验之后，发现它的降档相比大众之前的双离合来说确实谈不上快了，不过我相信对于途昂X潜在的消费者来说，舒适平顺应该它他们在意的。

另外这台变速箱具备了多种驾驶模式可以选择，作为一台主打运动的车型，怎么能少得了换挡拨片呢?在驾驶时也能增加些乐趣。