科鲁泽皮质面料的座椅人机工程设计的很合理了，前后移动采用了电动调节的形式，上下和靠背调节则是手动的。它采用了特殊的裁剪设计，使得服帖感更强，填充物也很柔软，RS版本还带有前排座椅加热功能，这一点对北方用户挺贴心的。

后排座椅的头枕太小了，而且还不能调高低，成年人坐在后排，头枕刚刚还卡在脖子处，不太舒服。受限于成本，科鲁泽还取消了后排中间扶手，同时中间也没有头枕。