全新研发的CVT无级变速箱则是配备在了全新2019款创酷1.3T动力的车型上，得益于新技术的加持，这台变速箱明显的优点就是提升了静音水平，与发动机的品牌在这台车上接近完美了，另外低配1.0T车型使用的6速手自一体变速箱。

全新创酷的CVT无级变速箱采用了刚链结构的横置前驱式，适合更大扭矩承受，传动链的转动节采用了随机分布的不等长链节，这样的分布形式可以防止共振并降低传动噪音，从而大地较好的静音效果。

这台CVT是来自通用的最新产品，和第八代EcoTec发动机同步开发的，所以说和发动机的匹配程度是极高的，平顺性方面非常不错。