为了舒适性，雪佛兰沃兰多转向被调校的偏迟缓了，指向并不精确，路感也被隔绝干净了，开起来很轻松，也容易放松，这对于沃兰多这台7座车来说，当然是对路子了，转向力度分为标准和运动两档调节，运动挡明显重了一下，试过之后觉得一直用标准模式就挺好的。

保守的转向和偏软的悬架为乘客们提供了舒适的保障，这也算是隐藏在狰狞外表下的温柔吧。